该论文探讨了喷油策略对汽油-柴油双燃料高预混压燃燃烧及排放的影响。通过调整喷油时机、喷油量等参数，研究其对燃烧过程和污染物排放的作用。结果表明，合理的喷油策略能够有效提升燃烧效率，降低碳烟和NOx排放，为双燃料发动机的优化设计提供理论依据。
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