该论文发表于2012年全国振动工程及应用学术会议,主要研究可调频并联减振机构的动力学特性及其应用。文章通过建立数学模型,分析了机构在不同频率下的振动响应,并探讨了其在实际工程中的减振效果。研究结果表明,该机构能够有效降低系统振动,具有良好的工程应用前景。
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