论文《双非线性动力减振系统的动力学行为研究》探讨了双非线性动力减振系统的复杂动力学特性。通过理论分析与数值仿真,研究了系统在不同参数下的振动响应及稳定性。文章揭示了非线性因素对系统动态行为的影响,为优化减振设计提供了理论依据。
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