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该论文针对汽车防抱死制动系统（ABS）的控制方法进行了研究，提出基于模糊控制理论的控制策略。通过分析ABS的工作原理和传统控制方法的不足，作者设计了适用于复杂路况的模糊控制器，提高了系统的响应速度和控制精度。实验结果表明，该方法能够有效防止车轮抱死，提升行车安全性。本文为ABS控制技术的发展提供了新的思路，具有重要的理论和应用价值。 文档为pdf格式，0.82MB，总共3页。
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- Research on Control Method for Automobile Anti-Lock Brake System Based on Fuzzy Control Theory - 201 ...
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