论文《高速铁路CFG桩复合地基三维有限元分析》针对高速铁路工程中常见的地基处理问题,采用三维有限元方法对CFG桩复合地基的承载特性进行研究。通过建立合理的模型,分析了不同工况下复合地基的应力分布与变形特征,为高速铁路路基设计提供了理论依据和技术支持。
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