论文《高速铁路梁体结构振动实测研究》发表于第十二届全国噪声与振动控制工程学术会议,主要探讨了高速铁路桥梁在列车运行下的振动特性。通过实际测量和数据分析,研究揭示了梁体结构的动态响应规律,为优化桥梁设计、提高行车安全性和舒适性提供了理论依据和技术支持。
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