论文《高速铁路客运专用线隧道动态使用环境下的堵漏新技术》在全国第十三次防水材料技术交流大会上提出了一种适用于高速铁路隧道的新型堵漏技术。该技术针对隧道在动态荷载和复杂环境下的渗漏水问题,结合新材料与施工工艺,提高了堵漏效果和耐久性,为高速铁路安全运行提供了重要保障。
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