论文《颠簸路况下3种结构形式平衡悬架强度分析》探讨了在复杂路况下不同结构形式的平衡悬架强度表现。通过计算机辅助工程手段,对三种结构进行了仿真与对比分析,评估其在颠簸环境中的力学性能和可靠性。研究结果为悬架系统的设计优化提供了理论依据和技术支持,具有重要的工程应用价值。
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