论文《轻量化车身车顶抗压设计优化》探讨了如何在保证安全性的前提下，通过计算机辅助工程手段优化车顶结构，实现轻量化目标。研究结合有限元分析与优化算法，对车顶的材料分布和结构形式进行改进，有效提升了抗压性能并降低了重量。该成果为汽车车身设计提供了理论支持和技术参考，具有重要的工程应用价值。
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