论文《车用散热器结构强度有限元分析》探讨了汽车散热器在复杂工况下的结构强度问题。通过建立有限元模型,对散热器进行应力和应变分析,评估其在不同载荷条件下的可靠性。研究结果为散热器优化设计提供了理论依据,有助于提升车辆冷却系统的安全性和耐久性。
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