该论文分析了车辆钩舌销断裂的原因,指出材料缺陷、设计不合理及使用过程中的疲劳损伤是主要因素。文章提出改进措施,包括优化材料选择、改进结构设计和加强日常维护。研究成果为提高车辆连接部件的安全性和可靠性提供了理论依据和技术支持。
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