论文《试车台液氢主管路绝热性能及传热性理论研究》针对液氢输送系统中的绝热与传热问题进行了深入分析。文章探讨了液氢主管路在实际运行中的热损失机制,提出了改进绝热结构的理论依据。通过建立传热模型,研究了不同材料和结构对绝热性能的影响,为提高液氢输送效率提供了科学支持。
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