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论文《计及电动汽车充电行为的电力系统动态经济调度研究》探讨了电动汽车充电行为对电力系统动态经济调度的影响。通过建立考虑充电负荷特性的优化模型，提出了一种更贴近实际的调度方法，以提高系统运行效率和经济性。该研究为应对日益增长的电动汽车负荷提供了理论支持和技术参考，具有重要的现实意义。 ","role":"assistant文档为pdf格式，0.21MB，总共4页。
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- 计及电动汽车充电行为的电力系统动态经济调度研究 - 中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十七届学术年 ...
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