论文《船舶过弯时漂角计算分析》探讨了船舶在通过弯曲航道时的漂角计算方法。文章结合流体力学与船舶操纵理论，分析了船舶在转弯过程中的受力与运动特性，提出了一种更为精确的漂角计算模型。该研究对提升船舶航行安全性与操作效率具有重要意义，为船舶设计与航行管理提供了理论支持。
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