本文针对缩放叶栅内高速凝结流动特性进行了数值研究,探讨了不同几何参数对流动和凝结过程的影响。通过建立三维数值模型,分析了流场中蒸汽的凝结机制及相变现象,揭示了缩放叶栅结构对流动性能的作用规律。研究结果为优化叶栅设计、提高汽轮机效率提供了理论依据。
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