论文《燃料电池汽车优化控制策略》探讨了燃料电池汽车在能量管理与控制方面的优化方法。文章针对燃料电池与蓄电池的协同工作模式,提出了基于动态规划和模糊控制的优化策略,以提高整车能效和续航能力。研究通过仿真验证了所提策略的有效性,为燃料电池汽车的控制技术发展提供了理论支持。
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