该论文探讨了燃气喷嘴流量系数的计算方法,旨在提高燃气系统设计与运行的准确性。文章分析了影响流量系数的因素,如喷嘴结构、气体性质及流动状态,并提出了相应的计算模型。通过实验数据验证了所提方法的可靠性,为燃气供热工程提供了理论支持和技术参考。
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