论文《汽轮机阀门流量特性分析与优化研究》探讨了汽轮机阀门在不同开度下的流量特性，分析了其对机组效率和能耗的影响。通过实验与仿真结合的方法，提出了优化阀门控制策略，以提升热力系统运行效率。该研究为电站辅机及汽轮机系统的节能降耗提供了理论依据和技术支持，具有重要的实际应用价值。
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