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论文《汽油发动机双闭环气路控制》发表于第二十二届中国过程控制会议，探讨了汽油发动机进气系统中双闭环控制策略的应用。该研究通过建立精确的气路模型，设计了基于反馈和前馈的双闭环控制系统，有效提高了发动机的响应速度和控制精度。文章分析了系统的稳定性与动态性能，并通过仿真和实验验证了控制策略的有效性，为提高发动机性能提供了理论支持和技术参考。 文档为pdf格式，0.51MB，总共7页。
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- 汽油发动机双闭环气路控制 - 第二十二届中国过程控制会议.pdf
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