论文《基于概率霍夫变换的快速车道线检测方法》提出了一种改进的车道线检测算法,通过引入概率霍夫变换提高检测速度和准确性。该方法在复杂交通环境下表现出良好的鲁棒性,适用于实时车辆导航系统。研究在江苏省人工智能学术会议上发表,为自动驾驶技术提供了重要参考。
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