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论文《基于形貌优化技术的乘用车备胎腔结构设计》探讨了如何通过形貌优化技术提升乘用车备胎腔的结构性能。文章针对备胎腔在车辆空间布局和功能需求中的挑战，提出优化设计方案，以提高其强度与轻量化水平。研究结合计算机辅助工程（CAE）技术，实现结构参数的高效优化，为汽车零部件设计提供了新的思路和技术支持。 文档为pdf格式，0.55MB，总共5页。
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- 基于形貌优化技术的乘用车备胎腔结构设计 - 第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE) ...
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