论文《基于可编程逻辑器件的电喷控制单元》探讨了利用可编程逻辑器件(PLD)设计柴油机电喷控制单元的方案。通过PLD的灵活性和可重构性,提高了控制系统的响应速度和可靠性。文章分析了系统硬件结构与软件实现方法,并对实际应用效果进行了验证,为现代柴油机电子控制系统提供了新的技术路径。
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