本文针对多机系统中因轨迹信息不健全导致的分群与暂态稳定性识别难题,提出一种有效方法。通过分析不完整数据下的系统动态特性,结合电力系统理论,实现对多机系统的合理分群,并准确识别其暂态稳定性。该研究为电力系统安全运行提供了理论支持和技术手段,具有重要的工程应用价值。
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