喷孔数与涡流比的优化匹配对柴油机燃烧过程影响的仿真研究 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议.pdf

该论文通过仿真研究了喷孔数与涡流比的优化匹配对柴油机燃烧过程的影响。研究结果表明，合理匹配喷孔数与涡流比可以改善燃油雾化和混合气形成，从而提升燃烧效率，降低排放。论文为柴油机燃烧系统的优化设计提供了理论依据和技术支持。

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2025-12-14 03:00 上传 喷孔数与涡流比的优化匹配对柴油机燃烧过程影响的仿真研究 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议.pdf

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