论文《发动机进气状态对燃油经济性影响的仿真研究》发表于2011年APC联合学术年会,通过仿真方法分析了不同进气条件下发动机的燃油经济性表现。研究重点探讨了进气温度、压力及空气质量流量等因素对燃油消耗的影响,为优化发动机性能和提高燃油效率提供了理论依据和技术支持。
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