该论文探讨了双阶段燃烧模式下喷射正时对发动机性能的影响。通过实验分析,研究者发现合理的喷射正时可以有效改善燃烧效率,降低排放。文章针对不同工况下的喷射时机进行了详细研究,为优化柴油机燃烧过程提供了理论依据和技术支持。
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