论文《单向网格状带齿加筋砂垫层加固道路软基的变形特性研究》探讨了采用单向网格状带齿加筋砂垫层对道路软基进行加固的效果。通过实验分析,研究揭示了该结构在减少地基变形、提高承载力方面的有效性,为软土路基处理提供了新的技术思路。
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