|
论文《列车横向半主动悬挂建模及其模糊控制仿真》发表于第十三届全国Petri网理论与应用学术年会，主要研究列车横向半主动悬挂系统的建模与控制方法。文章基于Petri网理论构建了悬挂系统模型，并采用模糊控制策略进行仿真分析，以提高列车运行的稳定性与舒适性。研究为铁路运输安全提供了理论支持和技术参考。 文档为pdf格式，0.72MB，总共5页。
- 文件大小:
- 737.28 KB
- 下载次数:
- 60
- 列车横向半主动悬挂建模及其模糊控制仿真 - 第十三届全国petri网理论与应用学术年会.pdf ...
-
高速下载
| 
