该论文探讨了检测大型汽轮发电机转子绕组匝间短路的方法,针对传统检测手段的不足,提出了新的检测思路与技术方案。文章通过分析匝间短路的故障特征,结合实际运行数据,验证了所提方法的有效性,为提高发电机运行的安全性和可靠性提供了理论支持和技术参考。
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