论文《中间齿轮前轴颈早期深层疲劳剥落失效分析》探讨了航空发动机中间齿轮前轴颈出现的早期疲劳剥落问题。通过对失效件的微观结构和力学性能进行分析,研究揭示了疲劳裂纹的起源与扩展机制。文章指出材料内部缺陷及应力集中是导致早期失效的主要原因,为提高航空部件的可靠性和寿命提供了理论依据和技术参考。
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