该论文介绍了为HCCI燃烧开发的一种新的汽油替代燃料化学动力学骨架机理。研究旨在提高燃料燃烧效率并降低排放,通过构建简化但准确的化学反应模型,优化燃料特性与燃烧过程的匹配性。该机理在实验数据基础上进行验证,具有较高的预测精度,为未来清洁高效内燃机的发展提供了理论支持。
举报