一、基本信息
文档名称:基于大小交路优化的地铁行车组织方案
文档格式:pdf格式
文档大小:0.95MB
总页数:7页
二、简介
《基于大小交路优化的地铁行车组织方案》旨在通过合理配置不同长度的交路模式,提升地铁运营效率。该方案结合客流特征与线路条件,优化列车运行区间,减少空驶里程,提高车辆利用率。同时,通过动态调整大小交路比例,有效缓解高峰时段运力紧张问题,改善乘客出行体验。该方法在实际应用中可降低运营成本,增强系统灵活性,为城市轨道交通的科学管理提供理论支持和技术路径。
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