一、基本信息
文档名称：无公交专用道下的单点公交优先控制
文档格式：pdf格式
文档大小：0.29MB
总页数：5页
二、简介
《无公交专用道下的单点公交优先控制》是一篇探讨在没有公交专用道的情况下，如何通过交通信号控制实现公交优先的研究论文。文章提出了一种针对交叉口的公交优先控制策略，旨在提高公交车的通行效率和准点率。该方法通过优化信号配时，使公交车在接近路口时获得优先通行权，从而减少延误。研究结合了实际交通数据和仿真分析，验证了该策略的有效性。文章为城市公共交通系统提供了可行的改进方案，尤其适用于道路资源紧张、无法设置专用道的城市环境。
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