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樁筏基礎垂直荷載變形之三維有限差分程式開發驗證

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admin 发表于 2024-12-11 23:46 | 查看全部 阅读模式

文档名:樁筏基礎垂直荷載變形之三維有限差分程式開發驗證
本文讨论桩筏基础在垂直荷载下所产生的变形分析.研究采用薄版理论(ThinPlateTheory)模拟筏基变形,假设版缘弯矩和剪力皆为零,可推导二维有限差分公式(Changeta1.2018),为简化故,版底暂以线弹性弹簧模拟土壤反力.基桩则以梁柱模式进行模拟,桩周和桩底辅以线弹性弹簧以代表土壤摩擦力和点承反力,在单位垂直力作用下,研究采有限差分式分析基椿轴向变形并计算单桩的等值弹簧系数,将该弹簧系数置於版基对应位置,如此即可模拟三维椿筏基础共构系统在垂直力作用下的变形行为,相关图示请见图一.倘若采用非线性土壤弹簧,则尚必须采用迭代分析计算土壤和等值基桩的割线弹簧系数,以确保系统的力平衡性.
作者:張德文連心維
作者单位:淡江大學土木工程學系
母体文献:2018海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会论文集
会议名称:2018海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会  
会议时间:2018年11月12日
会议地点:台湾南投
主办单位:中国建筑业协会,财团法人地工技术研究发展基金会(台湾)
语种:chi
分类号:TU9TB1
关键词:桩筏基础  垂直荷载  变形特征  等值弹簧系数
在线出版日期:2022年3月9日
基金项目:
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2024-12-11 23:46 上传
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