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装配条件下焊接变形控制的研究

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admin 发表于 2024-12-11 23:45 | 查看全部 阅读模式

文档名:装配条件下焊接变形控制的研究
以铝制高速列车上的垂直墙为例,分析整体焊接工件焊接变形难以满足平面度和垂直度的要求,需要多次机械调修和火焰调修配合才能调整至合格.采用多种焊接变形控制方法,即划部件装配控制平面度、3D平台设置定位块和压卡控制尺寸、做反变形控制垂直度、合理调整焊接方法,均能有效控制焊接变形,使得垂直墙焊后微调或者不调修即可满足要求,不但提高了一次生产产品质量,还能节能减排,提高生产效率,对其他工件生产具有重要的指导意义.
作者:颜晓丽郭永硕刘建利刘宇航于海
作者单位:中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山063035
母体文献:2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会论文集
会议名称:2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会  
会议时间:2018年4月14日
会议地点:河北唐山
主办单位:中国机械工程学会,西南交通大学,中车唐山机车车辆有限公司
语种:chi
分类号:
关键词:高速列车  垂直墙  焊接工艺  变形控制
在线出版日期:2018年11月22日
基金项目:
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2024-12-11 23:45 上传
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