以人为本在慢行系统规划设计中的探索与实践——以上海市为例

文档名：以人为本在慢行系统规划设计中的探索与实践——以上海市为例
随着人们生活水平的提高以及对健康生活的向往,慢行系统的规划除了关注通勤交通外,越来越重视市民的日常休闲健身活动.通过为使用者创造出更具挑战、更能激发兴趣、更安全舒适的慢行休闲环境,切实提升市民休闲健身活动的参与度,增强市民对城市的认同感,引导人们从室内走向户外,从体验走向挑战,从传统走向探索.文章从以人为本的基本规划理念出发,探索市域层面、区层面以及项目层面中如何使慢行系统规划更贴近使用需求,并建议在规划中通过大数据、"沉浸式"公众参与等多元方式更多了解市民需求,在全市层面明确目标导向,探索全局系统和配建标准上的创新,统筹市级重点路线;在区级层面建议通过整合资源、完善路径、增强地区特色等提供市民更多的选择性,增加市民的归属感;在项目层面则可采用PPP模式,凝集各方力量,共创小而美的城市慢行空间.
作者：何颖
作者单位：上海市城市规划设计研究院
母体文献：2019年中国城市规划年会论文集
会议名称：2019年中国城市规划年会  
会议时间：2019年10月19日
会议地点：重庆
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U6TE3
关键词：慢行系统  规划设计  公众参与  认同感
在线出版日期：2020年8月24日
基金项目：
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2024-12-11 21:42 上传 以人为本在慢行系统规划设计中的探索与实践——以上海市为例.pdf

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