不同中部连接的多层钢框架连体结构动力响应研究

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admin 发表于 2024-12-9 22:31 | 查看全部 阅读模式

文档名:不同中部连接的多层钢框架连体结构动力响应研究
以基本周期、首层剪重比为主要控制参数,建立3个不同强度和刚度的多层规则钢框架单体模型,并于中部采用不同形式的连接以形成连体模型,在弹塑性时程分析下,研究模型的动力响应机理.结果表明:各模型的层反应、连体模型的强侧刚度与强度足够大时,不同形式中部连接对强侧均有连接效果,而弱侧的连接效果不明显,而连体模型强侧相对弱时,连接构件对连体模型无明显的连接效果;各连体模型整体强度越高,塑性变形能量总和越小,同模型不同连接形式时的塑性变形能量总和依次为:梁式连接>梁+楼板式连接>层式连接;连接构件的动力响应,梁式连接的连接构件有较大的轴力,而梁+楼板式连接构件的轴力接近于零.
作者:包恩和 王天成 孙凌云 曹邕生
作者单位:桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林541004桂林理工大学博文管理学院,广西桂林541006
母体文献:2017中国钢结构大会论文集
会议名称:2017中国钢结构大会  
会议时间:2017年11月1日
会议地点:杭州
主办单位:中国钢结构协会
语种:chi
分类号:TU3TP3
关键词:钢框架  连体模型  动力响应  塑性变形
在线出版日期:2020年10月26日
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