文档名：道路照明采用TNS和TT接地系统的探讨
《城市道路照明设计标准》中规定道路照明配电系统的接地形式宜采用TN-S系统或TT系统,明确了道路照明应采用的接地形式.由于路灯线路长,负荷分散、行人容易触及外露导体等特点,应通过具体分析计算、针对不同的接地形式选择配置正确参数的保护器件,才能确保安全,尤其是人身安全.文章主要阐述了城市道路照明工程如何选择TN-S系统或TT系统问题的探讨.道路照明采用TN-S系统，由于线路较长、负荷分散，短路电流不足以在规定时间内切断故障电流，尤其许多城市灯杆上安装灯箱广告后，熔断器熔体容量还要高配，使得该矛盾更加突出，而此时故障点的危险电压足以危及人身安全(故障点周围的灯杆均带电)；道路照明在接地良好，接地电阻在10Ω以下时，宜采用TT系统，即使有相线碰壳故障也能确保故障点对地电压为安全电压；公用变压器供电的路灯线路必须采用与供电一致的接地系统。
作者：蔡卫强
作者单位：南通市城市照明管理处
母体文献：2016中国道路照明论坛论文集
会议名称：2016中国道路照明论坛
会议时间：2016年3月1日
会议地点：扬州
主办单位：中国照明学会,中国照明电器协会,中国市政工程协会
语种：chi
分类号：TU8TM5
关键词：道路照明 配电系统 保护接地 保护接零
在线出版日期：2017年12月4日
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