文档名：盾构隧道衬砌结构突发性破坏型式研究
文章以错缝拼装的盾构隧道衬砌结构整环加载破坏试验为依托,就隧道衬砌结构突发性破坏型式的特征、破坏机理等进行研究,结果表明:错缝拼装条件下,盾构隧道衬砌结构环间相互作用强弱对环间弯矩传递系数、整环结构内力分布等有显著影响;对于突发性破坏型式,管片接头非线性转动特征在整环破坏过程中起主导作用;突发性破坏具有隐蔽性,整环破坏演变过程中不会出现管片大范围开裂、破损等现象;当管片接头在非线性转动阶段发展到一定程度后,管片接头相对柔度比会急剧增长,并由此导致整环结构出现突发性破坏现象.
作者：董新平 何川 晏启祥
作者单位：郑州大学交通运输工程系,郑州450001西南交通大学土木工程学院,成都610031
母体文献：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会论文集
会议名称：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会
会议时间：2018年11月5日
会议地点：安徽滁州
主办单位：中国土木工程学会,中国工程院
语种：chi
分类号：
关键词：盾构隧道 错缝拼装 衬砌结构 突发性破坏
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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