隧道敷设条件下超高压电力电缆热-流场耦合分析

隧道敷设条件下超高压电力电缆热-流场耦合分析
电缆载流量是电力电缆运行中的重要参数。为给敷设于隧道中的超高压电缆运行提供参考，文中根据实际电缆隧道结构和内部电缆排布方式，运用COMSOL Multiphysics仿真软件，建立电缆隧道三维几何模型，进行温度场和流体场的耦合仿真计算。采用有限元法，对不同运行方式和环境条件下的温度场和流体场分布规律进行分析，计算隧道敷设超高压电力电缆载流量。研究表明：最高温度出现在电缆导体处，温度沿着电缆径向逐渐降低，出口截面处的温度和风速相对入口截面处有所增大；随着电流负载增加，电缆发热对周围环境温度的影响也随之增加；双回路和4回路敷设时电缆稳态载流量高于8回路敷设时电缆稳态载流量；电缆表面温度随着通风速率的增加而逐渐减小。

标题：
隧道敷设条件下超高压电力电缆热-流场耦合分析
Thermal-fluid coupling analysis of ultra-high voltage cables laid in tunnel

作者：
林梓圻，周贺，牛林华，付晓，刘耀中，孙秋芹
LIN Ziqi, ZHOU He, NIU Linhua, FU Xiao, LIU Yaozhong, SUN Qiuqin

关键词：
热-流耦合;有限元法;载流量;温度分布;流体场;电缆隧道
thermal-fluid coupling;finite element method;ampacity;temperature distribution;fluid field;cable tunnel

2025-1-23 19:54 上传 隧道敷设条件下超高压电力电缆热-流场耦合分析.pdf

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