白炭黑补强的官能化SBR胎面胶胶料之白炭黑填料和氧化锌间的相互作用

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与炭黑不同,白炭黑是极性的,因而与非极性的烃类弹性体不相容.与炭黑填充胶料相比,填料和弹性体间缺乏相互作用和相容性通常会使胶料性能下降.解决这一问题的常用方法是在体系中使用硅烷偶联剂,通过共价键来连接白炭黑和聚合物链.另一种方法是在弹性体链中引入极性官能团或化学反应基团,从而改善弹性体与填料(例如白炭黑)的相容性.讨论了3种白炭黑补强官能化SBR(一种由羧基改性主链、一种由二硫醇基团改性、另一种是部分硅偶合改性)胎面胶的动态性能和力学性能,并与未改性S-SBR作主聚合物的对比胶料进行比较.结果表明:其中两种改性SBR具有明显降低轮胎胎面胶滚动阻力的趋势，同时湿路面抓着能力没有大的下降。氧化锌被认为是用于硫磺硫化的最好活性剂。
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母体文献：2017年全国无机硅化物行业年会暨创新发展研讨会论文集
会议名称：2017年全国无机硅化物行业年会暨创新发展研讨会  
会议时间：2017年12月1日
会议地点：福建邵武
主办单位：中国无机盐工业协会
语种：chi
分类号：TQ3U46
关键词：橡胶轮胎  白炭黑  氧化锌  滚动阻力  湿路面抓着能力
在线出版日期：2020年10月26日
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