水泥稳定铁尾矿砂道路基层的试验研究.pdf
本文通过动态模量试验、静态模量试验、抗压强度和劈裂强度试验、水稳定性、抗冻融循环性能、抗疲劳性能试验研究,分析了水泥稳定铁尾矿砂道路基层混合料的力学性能和路用性能,探讨了铁尾矿砂应用于道路基层的可行性.通过试验比较,水泥稳定碎石混合料掺入铁尾矿砂后,动态模量、静态模量减小,劈裂强度、抗压强度先增大后减小,水稳定性、抗冻融循环能力、抗疲劳性能提高,具有良好的力学性能和路用性能,能够应用于沥青路面半刚性基层中.
作者：李洪斌周健楠
作者单位：辽宁省交通科学研究院
母体文献：2014年全国公路养护技术学术年会论文集
会议名称：2014年全国公路养护技术学术年会
会议时间：2015年1月1日
会议地点：南京
主办单位：中国公路学会养护与管理分会
语种：chi
分类号：U41X75
关键词：沥青路面 半刚性基层 水泥 铁尾矿砂 力学性能 路用性能
在线出版日期：2018年8月28日
基金项目：
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