珠海城际盾构曲线段横通道水平超限原因分析及控制措施

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盾构掘进姿态是盾构隧道施工质量控制的重要环节.曲线段横通道在掘进过程中,由于管片点位固定不可调整加之地质的复杂以及设备自身局限性等因素,都会造成掘进姿态出现偏差甚至超限、管片错台等问题.因此,盾构在掘进过程中对于姿态的控制尤为重要.结合珠海城际项目盾构掘进施工中出现曲线段横通道水平超限的问题,通过初步分析和探讨,希望有助于对此类问题的解决.
作者：常广薄其文宋汉勇
作者单位：中交四航局第一工程有限公司,广东广州510310
母体文献：中交第四航务工程局有限公司2018年度技术交流会论文集
会议名称：中交第四航务工程局有限公司2018年度技术交流会  
会议时间：2018年11月1日
会议地点：珠海
主办单位：中交第四航务工程局有限公司
语种：chi
分类号：U2U45
关键词：隧道施工  盾构掘进  曲线段  横通道  姿态控制
在线出版日期：2022年3月9日
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2024-12-7 21:06 上传 珠海城际盾构曲线段横通道水平超限原因分析及控制措施.pdf

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