平流层飞艇升空过程结冰特性研究.pdf
本文研究平流层飞艇升空过程中的结冰特性.利用控制体积法,建立包含内外流场的计算域,将飞艇划分为大量的微元体;建立微元体质量、动量和能量数学模型,数值分析飞艇温度-流场分布,表面过冷水滴撞击和冰型生长特性.研究结果有:飞艇升空过程中的结冰条件,在结冰条件下飞艇表面水收集系数分布规律,结冰厚度和结冰质量分布的影响规律等.分析数据表明,当飞艇升空至3km以上高空,穿越浓密的、携带过冷水滴或冰晶的云层时,存在结冰的可能性;在飞艇迎风面和尾翼前缘,水收集系数较大,冰型生长比较厚,结冰质量与时间成线性正比.
作者：刘强杨燕初才晶晶祝榕辰崔燕香吕静
作者单位：中国科学院光电研究院北京市100094
母体文献：第四届高分辨率对地观测学术年会论文集
会议名称：第四届高分辨率对地观测学术年会
会议时间：2017年9月17日
会议地点：武汉
主办单位：高分辨率对地观测系统重大专项管理办公室,中科院
语种：chi
分类号：
关键词：平流层飞艇 升空过程 结冰特性 数值仿真
在线出版日期：2018年10月26日
基金项目：
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