民用飞机带模拟冰型操稳特性试飞技术研究

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按照CCAR-25-R4《运输类飞机适航标准》对结冰条件下操稳特性试飞的最新条款要求,结合FAA咨询通告AC25-25A,研究民用飞机带模拟冰型操稳特性试飞方法、试飞风险等试飞技术.首先分析了模拟冰型试飞时需要考虑的冰型类型,研究飞行阶段和防冰系统工作状态对模拟冰型的影响.随后,基于飞机带模拟冰型后的特殊性,对模拟冰型试飞的特殊试飞方法和试飞风险进行了探讨,探索带模拟冰型后操稳特性试飞的试飞技术.
作者：吴云鹏裘志杰刘庆灵
作者单位：中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
母体文献：上海市科学技术协会第十五届学术年会暨上海市航空学会2017年综合性学术年会论文集
会议名称：上海市科学技术协会第十五届学术年会暨上海市航空学会2017年综合性学术年会  
会议时间：2017年10月21日
会议地点：上海
主办单位：上海市科协,上海市航空学会
语种：chi
分类号：V21V2
关键词：民用飞机  操稳特性  试飞技术  结冰条件
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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2024-12-3 01:16 上传 民用飞机带模拟冰型操稳特性试飞技术研究.pdf

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