电动汽车磁谐振式无线电能传输效率的优化研究

电动汽车磁谐振式无线电能传输效率的优化研究.pdf磁谐振式无线能量传输技术是一种传送电能的最新技术,利用接收线圈和发射线圈的固有频率和电磁频率相同时产生强电磁耦合原理从而完成无线充电.本文以电动汽车大功率ERPT系统为主要研究对象,从车载接收板与地面发射板之间的水平方向和垂直方向两方面研究了距离特性对ERPT系统的影响,分析系统的传输功率和效率.针对水平距离变化提出了半自动对位泊车和全自动对位泊车两种方案;针对垂直距离变化提出了智能垂直升降系统方案.
作者：陈诚
作者单位：上海建桥学院,上海201306
母体文献：2018年环境技术研讨会论文集
会议名称：2018年环境技术研讨会  
会议时间：2018年9月26日
会议地点：海拉尔
主办单位：环境技术杂志社
语种：chi
分类号：
关键词：电动汽车  磁谐振式无线电能传输  车载接收板  地面发射板  距离特性
在线出版日期：2022年3月9日
基金项目：
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2024-11-30 17:45 上传 电动汽车磁谐振式无线电能传输效率的优化研究.pdf

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