该会议论文研究了湍流度对单排圆柱孔与后扩孔气膜冷却效果的影响。通过实验分析不同湍流度条件下气膜冷却的性能变化，发现湍流度的增加会显著影响气膜覆盖范围和冷却效率。后扩孔结构在高湍流度下表现出更好的冷却性能，能有效提升气膜的附着能力。研究结果为燃气轮机叶片气膜冷却设计提供了重要参考。
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