会议论文《汽车车身控制系统的规则化描述和Petri网建模研究》探讨了汽车车身控制系统的结构与功能，提出通过规则化方法对系统进行描述，并利用Petri网进行建模，以提高系统设计的规范性和可分析性。该研究为汽车控制系统的优化与验证提供了理论支持和技术手段，具有重要的工程应用价值。
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