会议论文《半主动悬架的振动特性和减振控制研究》发表于第11届全国设备故障诊断学术会议，探讨了半主动悬架系统在车辆振动控制中的应用。文章分析了系统的动态特性，提出了有效的减振控制策略，旨在提高车辆行驶平稳性和安全性。研究对优化悬架性能具有重要意义，为相关领域的技术发展提供了理论支持。
文档为pdf格式，0.18MB，总共3页。
举报
