会议论文《京沪高铁高性能混凝土配合比原材料选择正交设计试验》发表于第七届全国混凝土耐久性学术交流会。该文通过正交设计方法，系统研究了京沪高铁工程中高性能混凝土配合比的原材料选择问题，旨在优化混凝土性能，提高结构耐久性与安全性，为高速铁路建设提供了科学依据和技术支持。
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